Voor radiale belastingen dragen rollagers dit soort kracht over door rolelementen zoals cilindrische rollen, kegelrollen of naaldrollen tussen hun binnen- en buitenringen. Deze rolelementen rollen langs de as van het lager en vormen een contactoppervlak tussen de binnen- en buitenringen, dat de radiale krachten die op het lager worden uitgeoefend effectief verspreidt en overbrengt. Cilindrische rollagers zijn over het algemeen geschikt voor het dragen van grote radiale belastingen, omdat hun grote roloppervlak de kracht gelijkmatig kan ondersteunen. Kegellagers kunnen hogere radiale belastingen dragen dankzij het speciale ontwerp van hun binnen- en buitenringen, wat niet alleen het draagvermogen vergroot, maar ook de combinatie van axiale belastingen aankan.
Voor axiale belastingen hangt het vermogen van rollagers af van hun specifieke ontwerp en de structuur van de wentellagers. Cilindrische rollagers zijn over het algemeen minder beperkt in termen van axiale belastingen en zijn geschikt voor lichtere tot middelmatige axiale belastingen. Kegellagers kunnen daarentegen grotere unidirectionele of bidirectionele axiale belastingen effectief dragen vanwege het hoekige ontwerp van hun binnen- en buitenringen. Dankzij dit ontwerp kunnen rollagers de stabiliteit en betrouwbaarheid behouden in verschillende spanningsrichtingen, vooral in het geval van gecombineerde belastingen die vaak voorkomen in industriële machines.
Bij daadwerkelijke toepassingen moeten ingenieurs het juiste rollager selecteren op basis van de ontwerpvereisten van de apparatuur en de verwachte belastingstypes. Onder gecombineerde belastingsomstandigheden kunnen rollagers de gelijktijdige radiale en axiale belastingen effectief beheren, waardoor een stabiele werking van de apparatuur onder hoge belastingen en hoge snelheden wordt gegarandeerd. Het selecteren van het juiste type en formaat rollager is een sleutelfactor bij het garanderen van de prestaties en levensduur van apparatuur, en vereist een uitgebreide overweging van belastingskarakteristieken, werkomgevingsomstandigheden en voorspelde bedrijfsvereisten.
Cilindrisch rollager zonder buitenring
Geen buitenring, de dubbele flens op de binnenring. Het kan geen axiale belastingen dragen en kan de axiale verplaatsing van de as of behuizing niet beperken. De oppervlaktehardheid, bewerkingsnauwkeurigheid en oppervlaktekwaliteit van het behuizingsgat dat in contact komt met het lager moeten vergelijkbaar zijn met die van de ringloopbaan. Voor componenten met beperkte radiale afmetingen.
We gebruiken cookies van eigen en derde partijen, inclusief andere trackingtechnologieën van externe uitgevers, om u de volledige functionaliteit van onze website te bieden, uw gebruikerservaring aan te passen, analyses uit te voeren en gepersonaliseerde advertenties te leveren op onze websites, apps en nieuwsbrieven op internet en via sociale mediaplatforms. Voor dat doel verzamelen we informatie over de gebruiker, browserpatronen en apparaat.
Door op ‘Alle cookies accepteren’ te klikken, accepteert u dit en gaat u ermee akkoord dat wij deze informatie delen met derden, zoals onze advertentiepartners. Als u wilt, kunt u ervoor kiezen om door te gaan met "Alleen vereiste cookies". Maar houd er rekening mee dat het blokkeren van sommige soorten cookies van invloed kan zijn op de manier waarop we op maat gemaakte inhoud kunnen leveren die u mogelijk leuk vindt.
Voor meer informatie en om uw opties aan te passen, klikt u op "Cookie-instellingen". Als u meer wilt weten over cookies en waarom wij ze gebruiken, kunt u op elk gewenst moment onze Cookiebeleid-pagina bezoeken. Cookie beleid